東南汽車過保後動力缺失 青島4S店稱只能自費處理

2021-03-05 17:05 信網閲讀 (92749) 掃描到手機

原標題:東南汽車過保後動力缺失 4S店稱只能自費處理

信網3月5日訊 2012年年底,市民張先生曾購買一輛東南汽車,使用過程中非常注重汽車保養。就在今年3月1日,車輛卻突然間歇性失去動力,隨即故障燈也亮了起來。“當時我踩油門發動機處於空轉狀態,根本就沒有動力。幸虧不是在高速,如果是在高速發生這種情況,該多嚴重。”為此,記者聯繫到青島東南汽車4S店,對方表示由於車輛狀態已經過保,只可自費處理。

2012年12月26日,市民張先生曾購買一輛V5菱致版東南汽車,車型為2012款1.5LCVT豪華型。根據購車時間三年及里程十萬公里的三保規定,該車輛為過保狀態。去年12月18日,張先生像往常一樣準備開車上班時,車輛竟突然失去動力了。

據張先生所述,當他從車庫開車到小區門口等門閘時,故障燈突然亮起,接着踩油門發現發動機處於空轉狀態,並無動力。由於正值上班高峯期,車輛眾多,張先生情急之下進行了熄火重啓,重啓之後故障碼消失。沒過多久,車輛“老毛病又犯了”。“過了小區門閘50米後,故障又亮了,我熄火重啓後去汽修廠電腦讀碼,汽修廠跟我説高壓故障,故障碼不能消除。”

本想在汽修廠經過一番修理,車輛狀況會有所好轉,可就在今年3月1日,相似的問題又出現了。今年3月1日,張先生行駛了3公里後等紅綠燈時,故障燈又亮了,依然是踩油門發動機空轉,車輛無動力。

針對該問題,記者聯繫到東南(福建)汽車工業有限公司,對方2004號客服人員稱張先生已經將車輛問題反饋至公司,會有相關技術人員聯繫張先生。“這款車目前已經為過保狀態,過保期車輛一般是由客户直接聯繫售後網點自費處理。”

為進一步瞭解情況,記者聯繫到青島東南汽車4S店,對方工作人員表示,按照三保政策車輛若為出保狀態,是由客户自費解決。“即使是發動機保五年,現在車輛也是出保狀態,出保的車即使是質量問題也是由消費者自費處理。”

山東華馳律師事務所張達律師認為,一般車輛出現質量問題情況不外乎三種:車輛在保期出現問題,出保期出現問題及廠商召回。如果是廠家主動召回,可以免費更換或維修車輛。

“即使車輛出保,在保期間更換的原廠配件本身也是有保質期的,但目前4S店稱發動機五年質保,這前提是原車發動機,如果發動機是後更換的,在質保期內也可以要求廠家索賠,其他情況消費者則只能自費修理了。”張律師説道。

信網記者 趙寶輝

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